שיבוט מחשב רכב ליחידה חלופית

לפעמים היחידה המקורית פגועה מכדי לתקן אותה – למשל אחרי נזק מים חמור או שריפת רכיבים. במקרים כאלה אפשר לבצע שיבוט: להעביר את הנתונים מהיחידה המקורית ליחידה חלופית תואמת (משומשת או מחודשת) מאותו סוג.

למה זה חשוב

יחידה חלופית “כמו שהיא” בדרך כלל לא תעבוד ברכב אחר, כי היא מכילה את הנתונים והזיהוי של הרכב שממנו הגיעה. השיבוט מעביר אליה את הנתונים של הרכב שלכם, כך שהיא תפעל עם המערכות המקוריות שלו.

שלבי השיבוט

• בודקים שהיחידה החלופית תואמת בדיוק (מספר חלק, גרסת חומרה ותוכנה)
• קוראים ומגבים את הנתונים מהיחידה המקורית – ביחידות הנתמכות בציוד שלנו, דרך Bench או Boot
• כותבים את הנתונים ליחידה החלופית ובודקים אותה

שיבוט מתבצע רק בין יחידות של אותו רכב, לצורך החזרתו לפעולה תקינה. לא ניתן לשבט יחידה כשהיחידה המקורית אינה זמינה.

איך זה עובד

1. יוצרים קשר ומתאמים הגעה – בטלפון 073-7773311. ההגעה למעבדה בתיאום מראש בלבד.
2. מביאים את יחידת המחשב – לא את הרכב. בדרך כלל המוסך שלכם מפרק את היחידה. מצרפים את פרטי הרכב (יצרן, דגם, שנה, ואם אפשר מספר שלדה) ותיאור קצר של התקלה.
3. בדיקה במעבדה והצעת מחיר – היחידה נבדקת על שולחן העבודה, ואתם מקבלים הצעת מחיר לפני כל תיקון.
4. תיקון, בדיקה ואיסוף – אחרי האישור שלכם מתקנים, בודקים את היחידה שוב, ואתם אוספים אותה להרכבה ברכב.

חשוב לדעת: אנחנו מתקנים תקלות בלבד. איננו מבצעים שינוי קילומטראז׳, ביטול מערכות פליטה (DPF, EGR, AdBlue) או כל שינוי אחר שאינו חוקי.